マルチスパークシステム 低速から高速回転域までその回転領域に応じて、3波、2波、1波と点火スパーク回数をコントロールし、低速域、中速域の鋭い立ち上がりと太いトルクを実現しました。 低電圧補償 10Vという低電圧でも最大450Vもの1次側電圧を発生し、オルタネーター未装着のレースカーでも安定した火花特性を発揮します。 車種別専用ハーネスを設定(別売) MDI9500,MDI9600各々に車種別の専用ハーネスを設定し、確実な取り付けと簡略化を図りました。ハーネスの適合表をご参照下さい。 優れた高回転域特性 マルチプル点火の理想を追求し、低回転、中速回転域での長い火花時間を実現しながら、出力電圧(1次側最大450V)特性を飛躍的に向上させたことによって、4気筒 20,000rpmもの高回転域まで電圧降下の無い優れた火花特性を実現。6気筒、8気筒等多気筒エンジンに最適な点火システムを完成しました。 省電力設計 従来のC.D.Iに較べ無用な発信などを極力抑え、徹底した省電力設計によって電流消費をさらに低減しました。 一年間の長期製品保証 適合表、詳細については以下URLにて http://www.nagaidenshi.co.jp/IGNITION/mdi_9600.shtml
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