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商品情報
油圧乾式クラッチ&クロスミッション「6速クロス」用キット
油圧乾式クラッチ&クロスミッション「6速クロス」用キット
乾式クラッチの詳細と特徴 クラッチハウジング本体をトランスミッションメインシャフトに取り付ける為、クランクシャフトにかかる負担を低減し、クランクシャフトの耐久性とスロットルレスポンスを向上 フリクションディスクを4枚に増やし、クラッチスプリングを強化することにより  価格比較
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200,500円
油圧乾式クラッチ&クロスミッション「スーパークロス」用キット
油圧乾式クラッチ&クロスミッション「スーパークロス」用キット
乾式クラッチの詳細と特徴 クラッチハウジング本体をトランスミッションメインシャフトに取り付ける為、クランクシャフトにかかる負担を低減し、クランクシャフトの耐久性とスロットルレスポンスを向上 フリクションディスクを4枚に増やし、クラッチスプリングを強化することにより  価格比較
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188,330円
乾式クラッチ&クロスミッション「6速クロス」用キット
乾式クラッチ&クロスミッション「6速クロス」用キット
乾式クラッチの詳細と特徴 クラッチハウジング本体をトランスミッションメインシャフトに取り付ける為、クランクシャフトにかかる負担を低減し、クランクシャフトの耐久性とスロットルレスポンスを向上 フリクションディスクを4枚に増やし、クラッチスプリングを強化することにより  価格比較
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184,540円
油圧乾式クラッチ&クロスミッション「スーパーストリート」用キット
油圧乾式クラッチ&クロスミッション「スーパーストリート」用キット
乾式クラッチの詳細と特徴 クラッチハウジング本体をトランスミッションメインシャフトに取り付ける為、クランクシャフトにかかる負担を低減し、クランクシャフトの耐久性とスロットルレスポンスを向上 フリクションディスクを4枚に増やし、クラッチスプリングを強化することにより  価格比較
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177,560円
油圧乾式クラッチ&クロスミッション「S-TOURING」用キット
油圧乾式クラッチ&クロスミッション「S-TOURING」用キット
乾式クラッチの詳細と特徴 クラッチハウジング本体をトランスミッションメインシャフトに取り付ける為、クランクシャフトにかかる負担を低減し、クランクシャフトの耐久性とスロットルレスポンスを向上 フリクションディスクを4枚に増やし、クラッチスプリングを強化することにより  価格比較
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177,560円
油圧乾式クラッチ&クロスミッション「ストリート」用キット
油圧乾式クラッチ&クロスミッション「ストリート」用キット
乾式クラッチの詳細と特徴 クラッチハウジング本体をトランスミッションメインシャフトに取り付ける為、クランクシャフトにかかる負担を低減し、クランクシャフトの耐久性とスロットルレスポンスを向上 フリクションディスクを4枚に増やし、クラッチスプリングを強化することにより  価格比較
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175,560円
乾式クラッチ&クロスミッション「スーパークロス」用キット
乾式クラッチ&クロスミッション「スーパークロス」用キット
乾式クラッチの詳細と特徴 クラッチハウジング本体をトランスミッションメインシャフトに取り付ける為、クランクシャフトにかかる負担を低減し、クランクシャフトの耐久性とスロットルレスポンスを向上 フリクションディスクを4枚に増やし、クラッチスプリングを強化することにより  価格比較
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172,370円
乾式クラッチ&クロスミッション「スーパーストリート」用キット
乾式クラッチ&クロスミッション「スーパーストリート」用キット
乾式クラッチの詳細と特徴 クラッチハウジング本体をトランスミッションメインシャフトに取り付ける為、クランクシャフトにかかる負担を低減し、クランクシャフトの耐久性とスロットルレスポンスを向上 フリクションディスクを4枚に増やし、クラッチスプリングを強化することにより  価格比較
ショップラプター
161,600円
乾式クラッチ&クロスミッション「S-TOURING」用キット
乾式クラッチ&クロスミッション「S-TOURING」用キット
乾式クラッチの詳細と特徴 クラッチハウジング本体をトランスミッションメインシャフトに取り付ける為、クランクシャフトにかかる負担を低減し、クランクシャフトの耐久性とスロットルレスポンスを向上 フリクションディスクを4枚に増やし、クラッチスプリングを強化することにより  価格比較
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161,600円
乾式クラッチ&クロスミッション「ストリート」用キット
乾式クラッチ&クロスミッション「ストリート」用キット
乾式クラッチの詳細と特徴 クラッチハウジング本体をトランスミッションメインシャフトに取り付ける為、クランクシャフトにかかる負担を低減し、クランクシャフトの耐久性とスロットルレスポンスを向上 フリクションディスクを4枚に増やし、クラッチスプリングを強化することにより  価格比較
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159,600円
アルミビットフレーム
アルミビットフレーム
モンキー用 メインフレーム、シートプレート、エンジンハンガー、ヘッドバイプ部をすべてアルミより削りだし、組み立て式のフレームとなります足まりの強化に伴うフレームへの負担をものともしない高剛性フレームです。ノーマル形状を継承するため、純正タンク、純正シート、ツインショック  価格比較
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149,630円
レーシングバックステップ&リアディスクブレーキセット
レーシングバックステップ&リアディスクブレーキセット
ダンパー付リアホイールハブを新採用!! ご注意:こちらの商品はお取り寄せ商品です。Yahoo!ショッピングのシステムの関係で「在庫あり」の表示がされておりますが、お届けに1週間以上お時間を頂く場合があります。  価格比較
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142,000円
5・6速ミッション用油圧式乾式クラッチキット
5・6速ミッション用油圧式乾式クラッチキット
乾式クラッチの詳細と特徴 クラッチハウジング本体をトランスミッションメインシャフトに取り付ける為、クランクシャフトにかかる負担を低減し、クランクシャフトの耐久性とスロットルレスポンスを向上 フリクションディスクを4枚に増やし、クラッチスプリングを強化することにより  価格比較
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130,680円
5・6速ミッション用乾式クラッチキット
5・6速ミッション用乾式クラッチキット
乾式クラッチの詳細と特徴 クラッチハウジング本体をトランスミッションメインシャフトに取り付ける為、クランクシャフトにかかる負担を低減し、クランクシャフトの耐久性とスロットルレスポンスを向上 フリクションディスクを4枚に増やし、クラッチスプリングを強化することにより  価格比較
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114,720円
ノーマルステップ用リアディスクブレーキキット
ノーマルステップ用リアディスクブレーキキット
ダンパー付リアホイールハブを新採用!!ご注意:こちらの商品はお取り寄せ商品です。Yahoo!ショッピングのシステムの関係で「在庫あり」の表示がされておりますが、お届けに1週間以上お時間を頂く場合があります。  価格比較
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100,000円
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